加油站的双层复合管道要符合哪些标准？

　　随着环保要求的提高，加油站防渗改造工作不断深入，双层复合管道因其具有抗压、防腐、寿命长、坚固耐用等特点，成为目前加油站常用的油品输送管道。近些年国际国内的相关规范也在不断更新，各大石油公司开始关注双层管道防渗漏可监测的优势，开始推广应用。然而，市场上有些所谓的“双层”管道，他们看似“双层”，实际上内外层管道之间并没有实现真正的连续贯通空间，一旦内层管道发生油品渗漏，则无法及时监测到并发出警报，这种双层管道系统并不符合我国国家标准的要求。

　　那么到底什么样的管道系统是符合国内外行业标准和石油公司的规范要求呢？小编就选择其中一些常规的条款吧！

　　欧洲标准EN 14125-2013，《加油站埋地安装用热塑管道和挠性金属管道》中对双层管道的规定：

　　双层管道应由输送或储存液态燃料及其油气的内层主管道和外层保护套管组成，双层管道的内、外管壁间的夹层间隙应能容纳和监测主管道所输送液体燃料的渗漏。夹层间隙空间保持密闭且全线贯通。

　　新国标GB 50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》(2014版) 对双层管道的要求：

　　6.5.6.2 采用双层非金属管道时，外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求。

　　6.5.6.4 双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通。

　　6.5.6.5 双层管道系统的低点应设检漏点。

　　6.5.6.7 管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。

　　《中国石化加油站埋地热塑性塑料复合管道技术要求》对双层管道的要求：

　　双层管道由输送或储存液态燃料及其油气的内层主管道与外层保护套管组成，双层管道须具有封闭的保护空间，且该保护空间应连通，并应保证能安装在线渗漏监测系统以实现对热塑性塑料双层工艺管道保护空间进行任何部位的渗漏监测。

　　《壳牌全球管道和人井系统技术规范》对双层管道的要求：

　　双层管道的间隙空间应连通至油罐人孔井和加油机底盆内，以确保此间隙空间是全密封的且可以被用来检测。（原文：Secondary containment of pipe-work shall be terminated in the sumps such that it can be fully sealed and tested.）

　　除此之外还有一些国内外的行业/企业标准也对加油站管道系统提出了相应的要求：

　　国内

　　中国石油《加油站复合管技术条件》：提出了加油站复合管道的设计、制造、性能规范以及检测指标，检测要求。

　　2016中国石化加油站埋地热塑性塑料复合管道工程技术规范（工作组讨论稿）：提出了导静电管与不导静电管各自的静电风险问题。

　　2017年3月国家环境保护部下发的加油站地下水污染防治技术指南（试行）：对加油站双层管道术语进行定义，同时对工艺管道防渗漏现场检查做了相关鉴定。

　　国外

　　UL971美国国家标准：针对可燃液体的非金属埋地管道。

　　IP2 英国石油协会标准：针对加油站埋地管道系统性能的规范。

　　当然标准不仅仅只有这些，每个地区的标准也有不一样的。所以在选择管道前定要了解清楚当地的具体要求是什么。同时也要选择正规厂家生产的产品，这样才可以避免油品损失、环境污染和安全事故的发生。